全车以碳纤维打造的Sesto Elemento，拥有极轻的999公斤车重，并搭载拥有562匹马力输出之5.2升V10引擎，在优异的车重马力比之下，每1匹马力仅需负担1.75公斤的车重，也让Sesto Elemento拥有0～100km/h加速2.5秒的成绩，以及350km/h的极速表现。
兰博基尼将限量生产Sesto Elemento
倘若，你曾与我们一样误以为Lamborghini(兰博基尼) Sesto Elemento就会是Murciélago的后继车Jota / LP700-4，那么恐怕我们都搞错了！事实上Jota / LP700-4确实会是Murciélago后继车，但Jota / LP700-4绝不会是Sesto Elemento，因为Lamborghini已经确定将独立量产Sesto Elemento，但会以限量方式创造Sesto Elemento传奇！
兰博基尼
是的！根据来自法国"Auto Moto"的消息指出，于巴黎车展(2010 Paris Motor Show)首度亮相，且在Lamborghini品牌内有着定义未来车款发展的代表 - Sesto Elemento已经确定量产，不过Lamborghini方面并不打算大量生产，而是拟定将以限量生产约7～10部的方式来贩卖。
Sesto Elemento内部
全车以碳纤维打造的Sesto Elemento，拥有极轻的999公斤车重，并搭载拥有562匹马力输出之5.2升V10引擎，在优异的车重马力比之下，每1匹马力仅需负担1.75公斤的车重，也让Sesto Elemento拥有0～100km/h加速2.5秒的成绩，以及350km/h的极速表现。 然而限量永远是残酷的，全球只有7～10位买家有缘享用Sesto Elemento的操控快感，不过目前Lamborghini方面并未宣布Sesto Elemento的确切量产日期，不过一般预料应该不会让全球买家等待太久。
另一方面，以Sesto Elemento所采用的车身材料、内装铺陈、动力性能而言，要拥有这部劲驹势必得付出更高代价，尤其当Lamborghini以限量生产来贩卖的同时，欧洲媒体也预估Sesto Elemento售价将飙上至少2285万元的天价！
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