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　　1958年法拉利250 Testa Rossa 全铝车身配上V12发动机，因为赛事规则限制排气量只有3L，马力输出300匹。1958年250 Testa Rossa 以平均时速170km/h在勒芒24小时赛称王。从1956至1961年总计诞生了34辆250TR，是法拉利历史上仅次于250GTO的最有价值车型。2009年一辆250 TR在美国拍出7952万元的天价。

　　1957款法拉利250 Testa Rossa仅仅制造了22辆，而它在法拉利的历史上占有重要一席，后来80年代推出的Testarossa便是借用了该车的名字以示纪念。拍卖会上的这款车（底盘号0714TR）曾经参与了多项南北美的重要赛事，它在1958年的布宜诺斯艾利斯1000千米大赛取得第四名后便被出售给了一个美国买家，后来在这位美国买家的驾驶下，这款车再度参与SCCA系列比赛并获得不俗战绩。