速度飞快的英国车手瓦斯（Danny Watts）及新西兰名将巴特（Craig Baird）宣布出战本月底于新加坡举行的亚洲保时捷卡雷拉杯，让竞争加倍激烈。亚洲保时捷SC环球发展卡雷拉杯–新加坡2009将于9月25至27日上演，是一级方程式SINGTEL新加坡大奖赛的辅助赛，这项亚洲优秀的跑车大赛已准备就绪，强劲的参赛阵容将于滨海湾街道赛道一较高下。
新加坡豪华住宅发展商SC环球发展有限公司（SC Global Developments Limited）是这场比赛的冠名赞助机构，瓦斯应该公司之邀请出赛，他对亚洲保时捷卡雷拉杯或街道赛都不陌生，在2006年更于澳门格兰披治大赛车中获胜。这位A1大奖赛英国队车手身经百战，在事业之初参加方程式赛事并获全国冠军，继而角逐保时捷美孚1号超级杯、英国GT锦标赛、勒芒 24小时大赛、勒芒系列赛、小型勒芒赛事及美国勒芒大赛。
新西兰车手巴特将于新加坡初次参加亚洲保时捷卡雷拉杯，他代表Team Porsche Club Singapore （PCS） Racing上场。获奖无数的巴特跟瓦斯一样以方程式赛车开展赛车事业，曾三次赢得全国锦标，转战房车赛后也再次三度称霸全国。他继而参加了几届澳大利亚V8超级房车赛，也多次在新西兰保时捷GT3锦标赛及澳大利亚保时捷卡雷拉杯获胜。
一众常规车手一直为了争取宝贵的赛事积分歇尽所能，虽然新加坡之战会因为有更多好手参加而增添变量，他们仍十分欢迎新加入的车手。A组的职业车手和B组的非职业车手在比赛中进行龙争虎斗，两组冠军殊荣花落谁家仍未有定案，在A组排前四位的车手之间只有33分差距。
效力GruppeM Racing的英国车手瑟肯（Tim Sugden）是2007年的冠军得主，现时他在车手积分榜领先，是今年过去八回合比赛唯一全部跻身三甲的车手。他在今届揭幕战先拔头筹，接着在上海、北京和珠海及印度尼西亚站多次夺得第二或第三名。
除了争取扩大领先优秀，瑟肯在新加坡也要填补遗憾。他在去年的比赛获杆位，更以第一名冲过终点，可惜因为偷步被罚，结果把冠军奖杯拱手让予上届亚洲保时捷卡雷拉杯总冠军得主欧阳若曦。
追星车队的门泽尔（Christian Menzel）现居积分榜第二位，他十分渴望进一步追近瑟肯。在上月举行的印度尼西亚站赛事，门泽尔夺得杆位、一场冠军及一场亚军，几乎全取两回合所有积分。这位德国车手在2008年只差两分失落锦标，今年他矢志夺取首个亚洲保时捷卡雷拉杯锦标。
捷成车队的欧阳若曦是去年新加坡站冠军得主，由于在季初遇到阻滞，现时他守在积分榜第三位。捷成车队在街道赛战绩彪炳，希望在滨海湾赛道占得先机。
效力Asia Racing Team车队的艾明达（Rodolfo Avila）首年参与亚洲保时捷卡雷拉杯即光芒四射，至今已五次登上领奖台，包括两场胜仗，绝对有力争标。这位22岁的澳门车手仅落后两届冠军欧阳若曦3分。艾明达在「主场」东望洋赛道的比赛经验将有助他初次挑战滨海湾赛道。
Stitching Chu Racing车队的荷兰车手朱丹利在车手榜排名第五，中华台北好手李勇德则代表PTRS Motorsport车队角逐A组锦标。
参赛名单上很多车队和车手都来自新加坡。Team PCS车队的新加坡车手陈友贤最近成为焦点人物，这位B组参赛者驾驶保时捷911 GT3 Cup跑车跟一架波音747飞机在樟宜机场较量，他更获得胜利！A组车手巴特及莫永新是他的队友。
张灵康代表康顺车队参加A组赛事，Corum ThunderAsia Racing的朱国明现时于B组积分榜排第二位，二人均准备就绪在「主场」出击。
Jacob & Co Racing车队的香港好手马清扬今年表现出色，在B组积分榜领先之余在总成绩更排第六名。同样来自香港的OMAK Team车手麦庆德也是角逐B组比赛。
亚洲保时捷卡雷拉杯欢迎多位今年未能参加整季赛事的常规车手再次上场：马来西亚车手赫曼（Tunku Hammam）是去届B组冠军，他因为去年的杰出表现升上A组，荣登职业车手行列；来自香港的2005年B组冠军李国法也会出战A组赛事；澳大利亚车手博尔兰（Peter Boylan）是2007年B 组亚军，他也会参加在狮城举行的比赛。
今场比赛属一级方程式SINGTEL新加坡大奖赛的辅助赛，是2009亚洲保时捷卡雷拉杯的一大亮点，早前举行的分站先后在上海（2009 一级方程式中国大奖赛辅助赛）、北京、珠海及印度尼西亚上演。
Porsche Asia Pacific赛车运动经理崔世源评论即将举行的亚洲保时捷SC环球发展卡雷拉杯–新加坡2009时表示：「能够成为2009一级方程式SINGTEL新加坡大奖赛的一部份，我们深感兴奋。去年在滨海湾赛道举行的大战精彩绝伦。赛道、气氛加上众多车迷的支持，交织出一场难忘的赛事。2009年赛事拥有强劲的参赛阵容，战情势必精彩万分。 」
